• トラストデント厚木店はお車に出来てしまった醜いヘコミを『安く』て『きれい』に修理出来るデントリペアの専門店です。

ヘミングに影響したヘコミはその多くが山折れしていて完全には修復しきれません。ですがヘミングの残り方は、ほとんど分からないレベルから完全な線状の出っ張りなど状況によって大きく変わります。
施工前説明でヘミング部分は完全には直らないと説明をする際に『どの位残る』については中々伝えきれない部分です。
ここでは出来る限りヘミング部分の残り具合を想像して頂けます様に施工例を紹介しています。

インプレッサ

スバル インプレッサの左フロントドアです。
ドアの縁近くに出来たヘコミはヘミングの際が山折れしてしまって、その山折れがどうしても残ってしまいます。

ココア

ダイハツ ミラココアの左フロントドアです。
ヘミング折れが酷く残っている1例です。

BRZ

スバル BRZの右ドアです。
ドアを開けた時にブロック塀などに当ててしまうとドア縁が折れてしまいます。この様な場合はドア縁のラインを揃えて目立たなくはなりますが、ヘミング折れは必ず残ってしまいます。

N-BOX

ホンダ N-BOXのバックゲート下端のヘコミです。
バック時にポールなどに当ててしまう事でへこむ事が多い場所です。バックゲート下端もヘミング構造になっています。

スイフト

スズキ スイフトの右フロントドアです。
ドア縁の折れは、折れ方が酷いほど残り具合も酷くなってしまいます。

フォレスター

スバル フォレスターの左フロントドアです。
ドア後端が大きくへこんでいますが、その割にヘミング折れの残りは少ないです。ヘミングの折れ具合はメーカーや車種で若干の違いがあります。

レガシィアウトバック

スバル アウトバックの左リヤドアです。
ヘミングの山折れが残っていますが、この為に鈑金塗装をする程では無いかと思います。

スバルXV

スバル XVの左フロントドアです。
この場所のヘコミは車種によっては酷くヘミング折れが残りますが、スバル車は比較的目立たなくなります。

プリウスα

トヨタ プリウスαの右フロントドアです。
典型的なヘミング折れの施工例です。