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ドア施工例

目次

デントリペアのご依頼で最も多いのがドア当てによるドアのヘコミ修理です。デントリペアの施工では再塗装を行わない事が最大のメリットである反面、塗装にキズがある場合にはヘコミは綺麗に直ってもキズは消えないというデメリットもあります。また多くのドアパネルの縁部分はヘミング(かしめ)構造を採用している為、このヘミング部分に出来たヘコミは施工が困難なだけで無く施工その物が出来ない事があります。

トヨタ 90ヴォクシー

トヨタ 90ヴォクシー

90ヴォクシーの右ドアのドアハンドル上に鋭いヘコミです。
押し出しながら塗装肌を調整しますのでコンパウンドを使わず仕上げます。

トヨタ 30アルファード

トヨタ アルファード30

30アルファードの左フロントドアの下方です。
自転車の倒れ掛かりが原因の為、えぐる様な深いヘコミです。

日産キックス

横浜市からお越しの日産キックス

日産キックスの左リヤドア前端です。
若干難しい場所に難しいヘコミの為か、他店(2軒)では施工不可との事で当店にご依頼い頂きました。

スズキ ハスラー

ハスラー

スズキ ハスラーの右フロントドアです。
広範囲に歪みがありますが十分施工可能範囲です。

お客様から頂きましたコメント
ハスラー
2021年8月23日 11:12
トラストデント厚木店 田邊様
ドアパンチの当て逃げを食らい、修理方を模索していたところ、御社を知りました。見積りに伺った時に、人柄とオーラでこの人なら間違いないと確信しました。仕上がりも大変満足しています。
僕の様なお悩みを抱えた方には、是非ともおすすめいたします。
田邊様 ありがとうございました。

スズキ ジムニー

スズキ ジムニーの左ドアです。
ドアの後ろ端でドアハンドルよりも上部なので内張を外しての施工です。

トヨタ RAV4

トヨタ RAV4の右リヤドアの下方です。
この場所はポール等を巻き込んでへこむ事の多い場所なのでヘコミとしては酷い事が多いです。
キズの入った大きなヘコミなので鈑金塗装とのメリット、デメリットを検討しての施工になります。

スバル BRZ

スバル BRZ

スバルBRZの右ドアです。
BRZや86に多いいヘコミ方で、目立たない割に歪みの範囲は大きいので施工代金は高めになってしまいます。

日産 X-TRAIL

エクストレイル

ニッサン エクストレイルの右フロントドアです。
ドアハンドルよりも上側は裏に補強フレームがあるので若干難しい場所です。

マツダ CX-5

マツダ CX-5

マツダCX-5の左フロントドアです。
ドアハンドルの上側の広い範囲に歪みなので比較的難しいヘコミです。

トヨタ ヴェルファイヤ(30系)

ヴェルファイア

トヨタ ヴェルファイア(30系)の右スライドドアです。
若干のキズは残りますが、それ以上のメリットがあると思います。

BMW 1シリーズ

BMW

BMW 1シリーズの左フロントドアにおよそ8センチのヘコミです。
キズの無いヘコミなので問題無く施工出来ます。

トヨタ ランドクルーザー(70系)

ランクル

ランドクルーザーの右ドアにおよそ10センチのヘコミです。
70ランクルのご依頼はこの場所が一番多いです。

トヨタ カムリ

カムリ

トヨタ カムリの左リヤドアに4センチ程のヘコミです。
プレスライン上で裏にはフレームの場所です。

スバル インプレッサ

インプレッサ

スバル インプレッサの右リヤドアに6センチ程のヘコミです。
プレスラインに深めで、ドアの先端付近なので比較的難しいヘコミです。

メルセデスベンツ Eツーリングワゴン

ベンツステーションワゴン

メルセデス・ベンツEワゴンの左フロントドアです。
プレスラインなので若干時間が掛かりますが特に問題無いヘコミです。

ルノールーテシア

ルノールーテシア

ルノールーテシアの右フロントドアです。
キズが無いヘコミなので問題無く施工出来ます。

三菱 ランサーエボリューションⅣ

ランエボ9

三菱ランサーエボリューションⅨの左フロントドアです。
若干きつい折れ目が入っていますが塗装にキズが無ければ特に問題ありません。

アウディ TT

アウディTT

アウディTTの右ドアです。
アルミパネルなので内張を外してしっかり力を掛けての施工になります。

トヨタ ノア

トヨタ ノア

トヨタ ノアの左フロントドアです。
ドア縁近くですが幸いヘミングに影響していないヘコミなので問題無く施工出来ます。

スバル フォレスター

フォレスター

スバル フォレスターの左リヤドアです。
小さくても鋭いヘコミなので綺麗に修復するには意外と難しいヘコミです。

BMW MINIクーパー

BMW MINI

BMW MINIの左フロントドアです。
ドアのアール部分なのでヘコミ上に出来た出っ張りをしっかり修復する必要になります。

マツダ NDロードスター

ロードスター

マツダ NDロードスターの左ドアです。
表面の擦り傷のように見える打撃痕は軽く磨いて消しています。

トヨタ プリウスPHV

プリウスPHV

トヨタ プリウスPHVの左リヤドアです。
プレスラインが若干きつめに入っていますが塗装が傷んでいなければ問題無く施工出来ます。

トヨタ プリウス(30系)

30プリウス

トヨタ プリウスの左フロントドアです。
鋭角なプレスラインに深いヘコミの為、歪が上下に伸びていますので見た目以上に大きなヘコミになります。

スバル フォレスター

フォレスター

スバル フォレスターの左フロントドアです。
縦に長いヘコミなので、大きさの計測は縦横の比率で計算します。

スバル フォレスター

フォレスター

スバル フォレスターの左フロントドアです。
何の問題も無いヘコミです。

BMW Z4

BMW Z4

BMW Z4の左ドアです。
若干鋭いヘコミですが特に問題無く施工出来ます。

トヨタ ヴェルファイヤ(30系)

ヴェルファイア

トヨタ ヴェルファイアの左フロントドアです。
小さく鋭いヘコミの為、しっかり塗装肌を揃えられる技術が無いと綺麗に施工出来ません。小さくても侮れないヘコミです。